掘削機の水漕の主関数がそれによりエンジンの温度を減らす熱を、散らすことであることが掘削機の運転者および所有者は両方わかっている。
構造の主義の観点から、掘削機エンジンの温度が高ければ、サーモスタットは始動する。現時点で、水ポンプは掘削機エンジンの温度が下がるように、水をポンプでくみ、繰り返し循環する。（水漕の構成は空の銅の管との1である、高温水は水漕に入り、air-cooled、そして次にエンジンの水路に循環する）エンジンを保護するため。
私達は頻繁に掘削機エンジンの水漕が水急に頻繁にであることが分る。水は最初の日にちょうど次第にである第2日の水の不足分加えた。問題がどこにあるか、私達が見ることができない。ほとんどの掘削機の運転者がこの現象を無視し、掘削機の正常な構造は十分であると考えるように、多分それは水漏出であるまたは他の問題がある。この考えを持っていることは間違っている。

主要な水漕に加えて、また二次水漕がある。この二次水漕の機能はエンジンの水温の上昇が温度の低下までの熱拡張そして収縮による二次水漕に、水漕の水流れる時ことである。それは水漕に再度流れ、このプロセスにより水不足を引き起こさない。水漕に水不足があるとき、エンジンの冷却容量は非常に減り、エンジンの保護の最終目的は達成しにくい。この現象は起こるとき、補助水漕がまたは漏出傷つくかどうか確認することは必要である。
長期仕事、スケールが原因でで水漕の熱放散容量をある程度は減らすエンジンの高温をもたらす、エンジンを握るおよび水を沸かす水漕、形作る。このように、エンジンは頻繁に傷つく、従って私達はその他すべての時間を働かせなければならない。水漕の熱放散容量を点検するか、またはそれを取り替えるのに元の純粋な不凍剤を使用しなさい。不凍剤の冷却効果は水のそれより大いによくあり、スケールを作り出すことは容易ではない。規則的な不凍剤を選ぶことはまだ必要である。水および不凍剤を混合してはいけない。、それは水漕の妨害の危険性を高める。水漕が熱を普通散らさなければ水漕は現時点できれいになる必要がある。
私達はラジエーターの水下水管スイッチで回り、液体の内部、そしてスイッチを近く流出させ、プラグを取付けるためにエンジン ブロックの水下水管プラグをねじを抜き市場の部品の店で利用できるラジエーターに水およびスケールの洗剤を加える。一般に利用可能、洗浄剤への水の比率は加えないあまりを適切なべきである、あまりはクリーニングの重荷を高めるためにすぐにきれいにならないし。それから遊んでいる速度より高い速度で空転にエンジンをわずかに始めなさい。水温が緑の州に達するとき、約10分のためのエンジンを動かし続けなさい。

エンジンが消えた後、水下水管スイッチは始動し、シリンダ ブロックは妨げられ、排出された水がきれいになるまで冷却装置は水と絶えず洗い流される。水漕が正常な温度較差の内でスケールを発生させ、ラジエーターの熱放散の効果を減らすことを防ぎ、エンジンが働くことを保障するために、不凍剤は年に一度取り替えられるべきであるまたは2000時間。不凍剤の液体はエンジンの実用温度に達するとき腐食性である。それは錆ついているか、腐食されるか、または凍らせていて。元の工場か規則的な企業によって作り出される不凍剤の液体を使用しなさい。